11月29日上午，“创新两轮微公交、品质城市‘潮’生活”城市慢行系统高质量发展工作会议在海宁召开，探索城市慢行交通系统新理念、新技术、新模式，加强行业之间的互动交流，形成推动慢行交通系统高质量发展合力，助力构建安全高效便捷智能的慢行交通系统，为公共出行行业的创新发展，推进品质城市、助力“双碳”目标贡献力量。住房和城乡建设部、中国城市公共交通协会、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、浙江省生态环境厅相关领导，嘉兴、海宁相关部门负责人，有关行业协会、科研院所和企业代表等参加会议。

两轮慢行系统是城市交通体系中不可或缺的一部分，对于短距离出行、缓解交通拥堵以及减少环境污染等都具有重要意义。在会议主题演讲环节，教授级高工、清华同衡规划设计研究院副总规划师、交通研究中心主任黄伟带来关于公共（电）单车与城市公交发展的探讨，认为应搭建新型的城市公共交通体系，提升公共（电）单车的精细化管理水平，以两轮公交连接城市的美好生活。北京建筑大学交通工程系教授林建新提出，在共享电单车治理方面，应当加强源头治理、科学治理和保姆式治理，推动管理趋向成熟。中国城市公共交通协会慢行交通分会秘书长史未名带来了关于城市慢行出行服务发展现状分析与工作方向的解读。

交通领域作为城市能源消耗和碳排放的重要来源，绿色的交通出行方式，逐渐成为实现低碳城市高质量发展的关键策略。会上，杭州超腾能源技术股份有限公司为大家重点解读了碳普惠在两轮出行中的应用成果。海宁、三门、太仓三地分享了在慢行交通上的实践经验。在慢行交通发展上，海宁高质量打造“两轮”绿色低碳出行体系，推动市区200米、城铁沿线、市域镇街三个“全覆盖”，有效实现“公交+城铁+两轮”三网融合，更好地解决公共出行“最后一公里”难题，逐步探索出一条独具海宁特色的“公共自行车+共享公共电动自行车”相融的两轮出行新模式。

会议还围绕“城市慢行交通：规划引领·智慧治理·可持续未来”主题举行了圆桌论坛；发布了两轮微公交“碳”索未来式创新技术；表彰了城市慢行公共交通创新应用项目；为海宁颁发了碳中和证书，肯定了海宁市在两轮微公交碳减排领域作出的贡献。