嘉绍跨江大桥打下第一桩(图)
www.haining.gov.cn 2009-11-24 来源：jiaotongju 版权所有，严禁转载
主航道部分采用独柱四面六塔分幅钢箱梁斜拉桥，主桥长度2680米、宽度55.6米，上设8车道高速公路，建成后将成为世界上最宽最长的多塔斜拉桥。刚打下的桩直接3.8米，长达110米，单桩混凝土灌注量超过1300立方米，为目前世界上直径最大的单桩。6月13日，嘉绍跨江大桥北岸第一根桥桩已通过卫星定位，顺利打下了桥桩的外围钢管。W020090625609104688361.jpg随着两岸10多公里的栈桥施工接近尾声，江上施工便道形成，为大桥建设提供了充分的技术和施工保障。嘉绍高速公路总投资约139.8亿元，计划于2012年建成通车。嘉绍跨江大桥北起海宁尖山围垦区，跨越钱塘江水域，南落绍兴上虞。需要一个月时间才能完成一个桩的成孔。
6月13日，嘉绍跨江大桥北岸第一根桥桩已通过卫星定位，顺利打下了桥桩的外围钢管。随着两岸10多公里的栈桥施工接近尾声，江上施工便道形成，为大桥建设提供了充分的技术和施工保障。刚打下的桩直接3.8米，长达110米，单桩混凝土灌注量超过1300立方米，为目前世界上直径最大的单桩。需要一个月时间才能完成一个桩的成孔。
嘉绍跨江大桥北起海宁尖山围垦区，跨越钱塘江水域，南落绍兴上虞。主航道部分采用独柱四面六塔分幅钢箱梁斜拉桥，主桥长度2680米、宽度55.6米，上设8车道高速公路，建成后将成为世界上最宽最长的多塔斜拉桥。嘉绍高速公路总投资约139.8亿元，计划于2012年建成通车。
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