近日上午，记者来到嘉兴至海宁射线紫薇快速通道（硖石互通-麻泾港）段二标段的项目建设现场，只见工人们正进行桩基施工、挡墙施工、下构等工作，打桩机、挖掘机、混凝土运输车等也在加紧作业形成了一派繁忙而有序的工作景象。

今年4月，紫薇快速通道（硖石互通-麻泾港）段全线动工，分两个标段推进建设。其中项目二标段需要在10月底完成桩基施工中的钻孔灌注桩施工，时间紧、任务重。因此，项目国庆假期不停工，建设者们充分利用这一建设黄金期，吹响项目建设“冲锋号”。“二标段共涉及197根钻孔灌注桩，目前已完成135根。”紫薇快速通道（硖石互通-麻泾港）二标段项目副经理张小勇告诉记者，为了按时完成施工目标，这个假期，二标段共有110多位工人扎根一线。

从空中俯瞰，这条东西走向的通道施工如火如荼。引人注目的是，项目南侧部分已经竖起了一块块挡墙。而这也是目前项目的重点工作之一。“二标段总长约2公里，目前挡墙完成约30%。”张小勇介绍，挡墙的主要作用就是为了减少土地占用。原来，在紫薇快速通道（硖石互通-麻泾港）段二标段建设完成后，路基将接近两米，与原先紧挨着的路面形成高低差。如果采用缓坡，将占用更多土地。为此，项目采取挡墙这一施工方案。假期期间，工人们也在全力奋战挡墙建设。“我们节假日基本都坚守岗位，落实好安全事项，关注关键环节。”挡墙施工班组长王辉说，此外还要紧盯施工质量、施工进度，确保项目保质保量推进。

据了解，紫薇快速通道（硖石互通-麻泾港）段项目东起硖石互通，经G524、碧云南路，终至麻泾港，与紫薇快速路（海宁大道-麻泾港）相接，全长约5公里。今年，项目一标段计划完成产值1.5亿元，二标段计划完成产值8000万元。

未来，随着紫薇快速通道（硖石互通-麻泾港）段完成建设，将与紫薇快速路（海宁大道-麻泾港）共同构建一个高效、一体化的快速通勤网络，推动实现嘉兴至海宁“30分钟通勤圈”的目标，为两地居民提供更为便捷、高效的出行选择。

海宁市传媒中心记者 | 马银淇 朱重鸣