今年的6月28日，杭海城际铁路即将迎来开通运营三周年。数据显示，至2024年6月23日，杭海城际铁路共运送旅客超3000万人次，累计开行列车22.91万列次，行车991.9万列公里，运行图兑现率99.99%，列车正点率99.97%。

记者走进杭海城际铁路的浙大国际校区站，乘客络绎不绝。“我现在基本上都是乘坐城铁，往返于杭州的学校和海宁的家。”大学生任雨晴这会儿正要乘坐城铁回学校，她告诉记者，现在城铁已成为她出行的首选交通工具，因为它的方便快捷。

“如果没有城铁的话，要父母接送，父母工作也比较忙，有城铁的话，我就可以自己来回了。”有着同样感受的还有大学生黄欣怡。20岁的她目前在杭州上大学，从海昌站上车一直坐到终点站下车，她说座椅很舒服，一点也不觉得累，而且绿色出行，父母也很放心。

被大家赞不绝口的杭海城际铁路于2021年6月28日正式通车，由海宁驶向杭州，从此“鹃湖牵手西湖”的梦想照进现实。相距约70公里的海宁市区与杭州主城区两地，实现了无缝切换，使得越来越多的乘客愿意搭上杭海城际铁路去往自己的目的地。

杭海城际铁路的全线运转，串联起了沿线的浙大海宁国际校区、海宁中国皮革城、海宁高铁西站等重要地点，也带动了区域内资源要素、产业要素和人才要素的加速流动。逐步形成了科创走廊、经济走廊，加速推进了海宁在规划、基建、产业、平台和社会事业等各方面与杭州的全面合作，实现产业提升、沿线旅游、就学就医、通勤出行等经济社会高质量发展。

据统计，2021年6月28日至2024年6月23日，杭海城铁客流量达3025.51万人次，单日客流量最高为8.44万人次。工作日客流高峰时段为上午7时至8时，周末和节假日，则出现于上午9时至10时，以出行游玩为主。

在绵延40余公里的铁轨上，杭海城铁列车不停奔驰。3年1000多个日夜，3000万人次，杭海城际铁路改变的不仅仅是交通，更是一座城的生活方式，载着人们驶向梦想的远方。

海宁市传媒中心记者｜方天意 张平