| 单位名称 | 海宁市交通运输行政执法队 | 法定代表人 | 吴高振 |
| 住所 | 浙江省海宁市海洲街道文苑南路136号 |
| 开办资金（万元） | 3120 | 经费来源 | 财政全额补助 |
| 年初数（万元） | 3618 | 期末数（万元） | 3465 |
| 宗旨和业务范围 | 承担全市除高速公路外的交通运输综合行政执法职责，以及重大案件查处和跨区域执法的组织协调工作；承担职责范围内交通运输行业安全生产管理及执法工作；参与交通运输行业安全事故调查和应急处置工作 |
| 统一社会信用代码 | 12330481MB1E583385 | 举办单位 | 海宁市交通运输局 |
| 开展业务情况 |
| 一、基本情况 | 2024年度，海宁市交通运输行政执法队在上级主管部门的指导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规，按照核准登记的宗旨和业务范围开展活动，有关情况具体如下： |
| 二、开展的主要工作及取得主要效益 | （一）开展的主要工作1.道路运输方面，通过联勤联动、动态执法、监控巡查等方式，强化道路运输领域整治。通过非现场执法和“数字布控+现场稽查”等方式开展查处，查处未取得车辆营运证、未取得相应从业资格证件驾驶出租汽车从事经营活动等违法行，共检查408辆次，查处93起，处理网约车平台一案双罚35起。充分运用道路客运“数字打非”、联网联控系统等信息技术手段，严厉打击非法营运，站外揽客、不按规定线路行驶、招揽包车合同以外的旅客乘车等违法，通过平台推送信息开展核查604次；转办执法调度平台工单6起，均已督促企业落实整改。2.超限运输治理方面，不断完善非现场执法网络，2月启用胡长公路和湖盐线海宁方向两处点位，结合G525改造，对沿线3个非现场执法点位同步进行设施提升改造，更新执法设备，为非现场执法提供稳定支撑。针对超限率高的路段强化路面执法，着重打击75吨以上严重超限超载违法行为，运用精准布控手段查获各类超限车辆232辆（其中75吨以上车辆32辆）。加强对重点货源企业数据排查，督促企业保持源头称重设备完好，及时发现故障、及时落实维修。今年以来17家重点货源单位上线情况良好，除春节期间停运外，上线率达到85%以上。做好大件运输管理服务工作，在查处违法超限行为的同时，积极开展大件许可服务，加强对许可大件的现场核查，共核查81辆次。3.水上交通运输方面，加大环境违法行为打击力度，坚决查处码头及船舶环境违法行为。开展港口与船舶污染防治执法检查，累计共出动执法车辆532辆次，执法艇519艘次，出动检查人员1441人次。重点对船舶污染物接收、船舶环保设施设备使用情况进行检查，累计船舶防污染登轮检查1443艘次。进一步落实船舶燃油检测工作，截至目前共完成内河运输船舶燃油质量抽检130艘次，抽检合规率为100%。查处船舶防污染案件14起，罚款金额0.69万元。（二）取得主要效益全年共办理行政处罚案件2900起、处罚金额453.79万元，案件数量同比增长94.7%，处罚金额同比增长144.1%。其中非现场执法案件2259件，占案件总数的77.9%。处罚金额列嘉兴市第一，处罚案件数量列嘉兴市第二，无行政诉讼、行政复议，无听证案件。 |
| 三、存在的主要问题 | 一是非现场设备过保之后维保资金保障不足的问题。以海宁为例，目前治超非现场设备共有37个车道已过保，按照每个车道维保费较低标准3万/年计算，一年需要111万的维保费用支出。二是公安共享数据用于执法布控难以推进的问题。海宁已连续数年通过政务信息、人大建议、政协提案等渠道推动公安共享数据应用于执法布控，但受限于公安部门网络安全考量，未能倾力配合。 |
| 四、下一步打算 | （一）进一步提升法制审核能力。充分发挥评查结果的应用，提高执法案卷质量，发现并整改执法过程中存在的问题，行政执法优秀案卷数量争取走在嘉兴前列。（二）进一步加强和规范执法监管。全面推进执法规范化建设。落实行政执法“三项制度”，实现行政执法信息及时准确公示、行政执法全过程留痕和可回溯管理、一般程序行政处罚决定法制审核全覆盖。（三）强化数字运用，提升办案质量进一步规范执法程序、提升案件质量；进一步检查完善数字案卷的制作质量；继续加强“全域送达”平台的运用，提升文书送达的成功率和高效性，进一步提升行政执法力量的运用效率和数字便民水平。 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 无 |
| 相关资质认可 | 无 |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 |
| 接受捐赠以及使用情况 | 无 |
