5月26日是爱路日，取“5.26”的谐音“我爱路”。在这个特别的日子里，市交通运输局开展“5.26我爱路”暨民生实事项目体验督导活动，由人大代表、政协委员组成的体验团走进街镇，看看连续6年纳入市政府民生实事项目的“乡村公路改造提升工程”，到底改得怎么样，给乡村带来了哪些变化。

“晚饭后挺多老百姓在这条路上散步的。”在盐官镇郭春路，体验团成员边走边看，为焕然一新的乡村道路点赞。郭春路纳入2024年“乡村公路改造提升工程”，改造长度为3218米，于去年完成改造。

改造前，郭春路路面出现了不同程度的病害，影响了老百姓出行和安全。得益于“乡村公路改造提升工程”，郭春路的混凝土路面变为了沥青道路，沿线路口进行了标准化建设，并开展了行道树修建、新建和改建照明路灯。如今，郁郁葱葱的行道树下，是笔直的双车道，提升了道路两侧居民出行的幸福感。

像这样的乡村公路改造提升，去年我市共实施了19个项目共计28.3公里，解决了群众行之所盼，提升了道路服务水平，促进了乡村产业发展。

乡村公路改造提升需要久久为功、持续发力。当天，体验团还来到位于周王庙镇的长星路。今年“乡村公路改造提升工程”共实施15个项目，共计21.471公里，主要针对破损严重、交安设施缺失、通行能力不足等相关路段进行改造提升。长星路就是其中之一。

体验团来到现场时，首先映入眼帘的就是一个小湖泊，正进行河面挡墙砌筑。受湖泊影响，该段长星路道路蜿蜒。建设挡墙后，将拉直道路，并为路面拓宽提供空间。再往前走，可以看到路上还有一座桥梁，原先3米的桥面宽度难以满足群众出行需求，改造后的桥面净宽将达到7米。

体验团成员询问了改造后的道路宽度、路基高度等细节问题。据悉，目前长星路路宽为5米，部分路段仅为4米，进行道路“白改黑”后，路面宽度将达6.5米，项目预计今年8月底前完工。

农村公路大改造，畅通乡村振兴的交通脉络。记者了解到，海宁全市公路总里程1474公里，其中农村公路1225公里，路网密度210公里/百平方公里，位居全省乃至全国前列。

下一步，市交通运输局将全力实施好“乡村公路改造提升工程”，做好项目施工全过程监督管理，并通过“空地一体、智联管养”方式，整合无人机巡查、轻量化检测设备、数字化平台及智能化算法，构建覆盖“空、地、数、管”的全流程公路桥梁养护管理体系，解决传统巡查效率低、病害发现滞后、资源利用不均衡等核心问题，对项目建成后的公路桥梁养护管理情况进行常态化监管，把实事办实、好事办好。

海宁市传媒中心记者｜马银淇 马晓涛