深夜，在浙江交通集团海宁轨道运营公司检修库，高森俯身贴近道岔转辙机，耳廓微动——0.01毫米的齿轮啮合误差，在他耳中如同错位的琴弦。这位“95后”副工长正用听觉丈量设备的健康边界。

2020年，高森带着对轨道交通的热爱踏入职场。面对复杂的工艺设备系统，他像一株扎根沃土的“青苗”，白天跟着师傅钻基坑、爬设备，在设备间用卡尺丈量0.01毫米的误差边界，深夜则一头扎进晦涩的图纸堆，“啃”下数百页技术手册。经过千百次实践，高森摸索出“听声音、摸温度、看磨损”的检修法则，这既是他蹲坐在设备旁潜心钻研的经验沉淀，也是他作为行业从业者的责任坚守。

高森在测量蓄电池电压。浙江轨道集团供图

“当你把每个零件都当作朋友，就能听见成长拔节的声音。”这是高森对成长的理解。日夜钻研的图纸、反复调试的设备参数、挑灯攻关的深夜灯火……不怕吃苦、敢于拼搏的韧性让他从市级技术能手一路成长为“浙江工匠”。

一直以来，高森将技术创新视为刺破行业痛点的核心利器，他带领团队深耕设备智能运维领域。在传统钢轨搬运依赖人力的行业痛点前，高森和他的团队用“打破常规”的思维，亮出“创新答卷”。他们研发的“钢轨搬运器”以巧思重构机械结构，让搬运效率提升数倍。

高森在测量零部件高度。浙江轨道集团供图

面对轨道交通数字化转型浪潮，高森制定了清晰的发展规划：一方面，进一步优化轨道交通设备维护工艺，通过对现有流程的细致梳理和改进，提升维护工作的效率和质量；另一方面，积极探索智能化检测技术，推动轨道交通设备维护向数字化、精准化方向转型。目前，高森和他的团队已获4项国家专利，其中1项为发明专利，3项为实用新型专利。

技术创新的可持续发展离不开人才的培养。高森以“传帮带”为己任，构建了一套行之有效的人才培育方法。作为师傅，他常常带着徒弟们钻地沟、解故障，累计培养5名技术骨干。走进高校担任行业导师时，高森总把“轨道故事”搬进课堂：“别怕弄脏工装，青春就该沾点机油味。”这种传承不是单向输出，而是与青年群体共同攀峰的双向助力。

当“00后”徒弟提出新的创意方案时，高森便牵头成立攻关小组，让青年创意在实践中落地生根。不仅如此，高森还以李志强省级技能大师工作室为依托，与高校积极合作，全力打造“工匠课堂”特色平台，为人才提供更贴合实际需求的课程和培训。

除了理论教学，高森还牵头组建“青年攻坚队”，带着青年员工跨区域攻克技术难题。“穷山距海，不能限也。”高森常引用这句古语激励团队：“当我们把个人成长融入行业发展，青春就有了穿越山海的力量。”

“匠心无界，技无止境。”从普通技工到“浙江工匠”，高森用奋斗、坚守与创新诠释着“精益求精”的精神内涵，在轨道交通领域书写着新时代工匠的故事。正如他对工班员工说的那样：“设备不会说谎，你对它有多少用心，它就会回馈多少安全。当万千乘客顺利抵达终点时，那些深夜调试设备的灯火都有了意义。”

来源丨中国新闻网