为深入推进大港口、大水运建设，掀起新一轮水运项目建设高潮，打造全方位海宁港,10月13日,海宁市集装箱码头尖山作业区举行水运项目(硖尖线提升改造、水上应急保障中心和许村上运码头)集中开工仪式。海宁市副市长曹毅，嘉兴市港航管理局党委书记、局长步海宾，海宁市交通运输局党委书记、局长朱炯等领导参加了开工仪式。

        本次开工仪式共3个水运项目，总投资约1.68亿元，分别是硖尖线（中分桥至尖山段）全线提升改造工程、海宁市水上应急保障中心和许村上运综合码头。硖尖线航道是海宁市“两横两纵一连”骨干航道网中的一纵，是海宁东部的水运大通道，更是尖山新区货物水运的必经之路。此次工程将把硖尖线航道从六级航道提升至五级航道，使实际通航能力达到500至800吨级，满足集装箱船舶单向通行，将大大提高海宁东片区域的货物水运能力，促进地方社会经济发展，使硖尖线成为一条名副其实的“黄金水道”。海宁市水上应急保障中心位于杭平申线航道双山服务区内，是嘉兴地区首个应急保障中心，建成后将极大地提高水上交通事故应急反应处置能力。许村上运综合码头是海宁“五区十四码头”中的公用码头之一，该码头将新建7个300吨级泊位，其中2个集装箱泊位，年通货能力达640万吨，工程将于2018年年底前建成并投入使用，建成后将是海宁西面地区最大的综合码头，将大大提高海宁西部地区与杭州的交通物流联系，不断增强与杭州的“同城效应”，服务区域经济发展。

        开工仪式上，嘉兴市港航管理局党委书记、局长步海宾肯定了海宁在谋划水运科学发展、夯实水运基础设施建设、提升行业管理水平的过程中的许多创新性亮点，以及在内河码头综合整治，骨干航道网和“五区十四码头”、水上应急保障中心建设，智能岸电的推广工作等都走在了嘉兴甚至全省的前列，充分体现了港航部门对地方社会经济发展的主动担当。

        海宁水运发展蓝图已绘就，下一步将紧紧围绕海宁市委市政府提出的通江达海、海河联运，打造一个全方位的“海宁港”目标，加快水运基础设施建设，做好沿河产业带的规划，大力发展临港经济，提升服务社会民生能力水平，使之成为我市社会经济发展新的引擎。