《事业 单 位 法 人 证书》 登 载 事 项 | 单位名称 | 海宁市道路运输管理所（海宁市公路稽征所、海宁市汽车维修管理所） |
宗 旨 和 业务范围 | 为维护运输市场和汽车维修与检测行业秩序提供管理保障（稽征公路规费，促进公路建设） |
住 所 | 海宁市海洲街道文苑南路138号 |
法定代表人 | 孔嵘 |
开办资金 | 787万元 |
经费来源 | 财政补助 |
举办单位 | |
资产 损益 情况 | 净资产合计（所有者权益合计） |
年初数（万元） | 年末数（万元） |
2885.79 | 2834.68 |
网上名称 | 海宁市道路运输管理所.政务 | 从业人数 | 61 |
对《条 例》和 实施细 则有关 变更登 记规定 的执行 情 况 | 我单位今年以来登记事项未发生变化。 |
开 展 业 务 活 动 情 况 | 至2016年底，全市拥有客运车辆（含旅游包车、班车、公交）558辆共计26191客位，同比增长7.3%和1.1%；2016年客运运输量311万人，周转量24201万人公里，同比下降7.4%和2.3%。货运运力4594辆共计26939吨位，同比增加下降7.76%和增长10.1%；运输量1106万吨，货运周转量108792万吨公里，同比增长15.0%和增长15.7%。全市共有维修企业295家，从业人员3200人左右，全年共计维修车辆30万辆次，营业额达2.3亿；全市共有驾校10家（其中一家为理论集中培训学校），教练车656辆，截至2016年12月底共计报名人数23115人；培训合格人数共23718人。累计办理行政许可821件；行政处罚案件178件（一般程序109件，简易程序69件）罚没款总计747737.93元。结合公交发展规划和民生实事工程发展目标，制定全年公交线网发展计划：全年新增5条公交线路，调整5条公交线路。结合各乡镇实际需求，探索实施社区巴士“微公交”服务模式。选用适宜特定需求的车型，以机动灵活的服务模式，解决特殊环境下的公共交通出行需求，弥补常规公交服务的短板。规范站场，扶持品牌，助推物流行业转型升级，进一步强化监管，提升服务，维护出租车行业稳定。全面落实驾培行业“先培后付”工作，指导成立汽协维修同业发展联盟，促进行业抱团发展，认真做好12328热线受理处置，全面提升行业信息化监管效能，完善行政许可办事机制，提高服务质量开展集中专项整治，保障市场健康有序发展。全面深化最美品牌建设，弘扬行业典型，传播行业正能量。下一阶段，我单位将继续深入实施公交优先发展战略。实施公交候车亭提升改造项目，建立公交基础设施长效管养机制，提升公交基础设施水平。深化客运管理体制改革，充分利用互联网技术和电子商务平台，有效整合客运资源，创新运输方式，助推“运游结合”模式向纵深化发展，推动客运企业转型升级，同时全面深化推广最美行业创建各项文明创建工作。 |
相关资质认可或执业许可证明文件及有 效 期 | 无 |
绩 效 和 受奖惩及诉讼投诉 情况 | “互联网+”与游运联动客运创新改革项目：有效整合“互联网+”资源，提升接送机平台的良性发展，2016年已有24家集团用户在“浙江大元行接送机在线”接送机平台上开设了专门的“接送机专户”。通过整合周边县市区车辆资源，使车辆利用率和来回满载大大提高。探索社区巴士“微公交”新模式：结合各乡镇实际需求，探索实施社区巴士“”服务模式。选用适宜特定需求的车型，以机动灵活的服务模式，解决特殊环境下的公共交通出行需求，弥补常规公交服务的短板。三、 建立首个大学生交通类创新实践教育基地：与我国“211工程高校”——西安长安大学 经济与管理学院合作建立 大学生创新实践教育基地，为全市市交通运输发展谋求新发展、新思路、新突破。 |
接受 捐赠 资助 及其 使用 情况 | 无 |
事业 单位 委托 意见 | 在海宁市交通运输局网站上公示我单位年度报告书。 法定代表人： 公章： 年 月 日 |
举办单位意见（含保密审查 意 见） | 经审查，同意公示。 分管领导： 公章： 联系电话： 年 月 日 |
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