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对市政协十三届五次会议第166号提案的答复

发布日期:2022-09-29 10:55访问次数: 信息来源:市交通运输局字号:[ ]


名 称: 对市政协十三届五次会议第166号提案的答复
答复情况:

周子立委员:

您在市政协十三届五次会议上提出的关于改进优化公交车出行线路的建议收悉,由我单位主办,市公安局会办。

首先感谢您对我市交通事业发展的关心和支持!

您提出的建议,以改善在海宁长安片区工作求学的大学师生公交出行条件为根本出发点,构建方便、快捷地公交出行网络为愿景,具有积极的现实意义,我们与公安局进行了调研和探讨,现答复如下:

关于530班次增密问题,目前杭海两地共投入4辆运力,平均班次间隔时间约40-50分钟,从客流统计数据显示,目前该线路每班次客流不足10人,在科学调配公交运力的原则下,缺乏增密班次的客流基础。根据市委市政府重点围绕城际铁路打造公共交通服务体系的战略,届时长安片区将更多的围绕城铁长安站构建内部公交循环系统,其中长安社区巴士3号线将重点保障机电学院至城铁长安站的无缝换乘,预计长安至临平方向公交客流将会被城铁分流,故长安至临平专线班次密度暂不考虑加密,后期视客流情况统筹考虑长安至临平专线1、2号(原530/531)优化问题。

关于长安至下沙出行问题,当前主要依托长安至财经学院专线,可实现8:30前到达东方学院和机电学院,已根据两院校的班次时刻需求进行适当优化,将长安至下沙财经学院线原17:15的班次作调整为16:55,缩短晚高峰时段两院校师生的等候时间。

关于乘客出行需求调研和动态信息发布,我们将充分利用网络平台深化乘客出行需求方面的调研,把调研结果作为线网优化的重要参考,同时在利用现有大元云app、微信公众号、电子站牌等多媒介做好动态信息发布。

关于交通违法处理点的搬迁问题,目前各级政府都在推动政务服务“最多跑一次”和“最多跑一地”和“一窗通办”,推进包括长安在内的各镇(街道)便民服务中心标准化建设,在此前提下,公安部门也将积极配合“交通违法处理点”的搬迁工作,为群众提供更便捷的服务。

以上答复,如有不当之处请您批评指正。

欢迎您一如既往地对我们的工作提出宝贵意见和建议,并再次对您表示诚挚的谢意!

此复。

海 宁 市 交 通 运 输 局

2021年6月29日  

(联系人:钱林华联系电话:87289820)



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