曹咬强代表： 您在市十六届人大二次会议上提的《关于加快拓宽承接运河二通道海宁段接口道路工程提升融杭营商环境的建议》已收悉。现答复如下： 目前跨越京杭运河二通道，连接海宁、临平两地的11座桥梁已全面建成通车，增加了融杭通道，为海宁经济社会高质量发展提供了有利条件。其中，320国道桥、人民大道桥、世纪大道桥、连杭大道桥（南北幅各1座）、胜利桥及东西大道桥通行顺畅，硖许公路桥、丁塘村桥、团结桥和黄家门桥通过实施小三改道路，避免了“断头桥”情况的出现，但整体通行效率有待加强。 1.为进一步提升瓶颈路段通行效率，将结合104国道（杭州中环）海宁段改建工程，通过国道项目包装，解决部分土地指标问题，计划如下：硖许公路桥拟通过建设北沙接线顺接硖许公路。项目已完成初步设计，需同104国道硖许高架桥同步建设，同步使用。丁塘村桥、黄家门桥、团结桥拟接104国道新城大道段，距离在几十米至几百米不等，但目前国省道项目连接线审核严格，报批难度较大。 2.加快推进104国道（杭州中环）海宁新城大道段的改建工程。2023年力争完成104国道海宁段改建工程的工可批复。由于全线投资巨大、用地多，根据目前海宁财政资金情况分析，全线拟分段分期建设，新城大道段开工在“十四五”末期或者“十五五”早期。 3.涉及的硖许公路西延情况。硖许西延分成两个部分，地面西延接临平区北沙东路，拟建北沙支线，长度约2.1公里，当前已完成工可设计；高架西延接临平320国道快速路，长度约2.9公里。 目前硖许快速路高架西延（西延切入临平320快速路段）全线1.3公里，海宁出资3.3亿元，已于2022年10月建成通车。硖许西延临平境内高架段桥工程，路线里程长640米，海宁计划出资3亿元，委托临平区代建，计划2023年年底开工建设，2026年建成，在海宁侧预留跳水平台接海宁硖许西延快速路高架，计划延伸至塘许公路。 最后，再次衷心感谢你们对交通工作的关心和支持，真诚希望你们今后多提宝贵的意见和建议。 海宁市交通运输局 2023年5月24日 |
