张丹娜代表：

您在市十六届人大三次会议闭会期间提的建议《关于加大对公共交通的支持与投入，优化公共交通网络，提升群众出行便利性的建议》已收悉。现答复如下：

一、基本情况

随着长安镇经济的发展和人口的增长，公共交通规划一直受到交通部门的高度关注。长安镇目前有始发或途经常规公交线路22条，其中跨城融杭线路6条。此外，交通部门早年在长安镇率先推行社区巴士线路，至今在长安镇已累计开行11条社区巴士线路，特别在长安和盐仓首创灵活公交线路，不断丰富居民出行方式，着力提高公共交通的运营效率和覆盖面。

公交配套设施方面，交通部门自2021以来引入无障碍设计理念，结合道路改建和有机更新，累计已建设42个无障碍公交站点，后续在公交站点新改建过程中将继续深化无障碍设计理念。公交车辆方面，长安镇已投入23辆低地板公交车，方便老年人等特殊人群乘坐。

为增加海宁公交与杭州地铁间的衔接，2024年8月15日起交通部门对长安镇盐仓区块公交进行了优化调整。一是调整下沙至盐仓1号线途经文海南路地铁站，早班车始发站综合港湾社区和社区居民意见就近设置于“盐仓管委会”站，方便居民乘坐。二是扩大盐仓灵活公交线路营运范围，主要增加文海南路地铁站周边公交站点。线路优化调整后，盐仓灵活公交线路每日客流从以前的个位数显著增长至50人次，大大便捷了盐仓区块居民来往杭海两地。

二、下一步计划

（一）持续提升，满足多元化出行需求。一是将结合2024年度公交线网调整，在长安镇围绕城铁长安站新开行355路，精准对接城铁站，扩大公交服务覆盖面，提供更为便捷的乘车体验。二是推广公交定制专线，积极对接大型企业、工业园区、学校等，摸排定制专线需求，提供定制化集中出行服务。三是完善全市域内公共自行车的布局，逐步构筑与城铁、公交等于一体的绿色出行体系，缓解交通拥堵。

（二）提升乡镇公交基础设施建设。交通部门始终把完善公交基础设施建设放在优先位置，在财政条件允许的情况下，积极作为，提升城乡居民候车环境。下一步交通部门将依据财政资金的分配状况，与属地协同，优先考虑在具备始发线路的镇村公交站点部署建设公交电子站牌，不断完善站点设施。

（三）加快推进，大力促进区域间互联互通。下沙至长安市域铁路工程自立项以来，海宁市发改局（市铁办）一直在持续推动各项前期工作，目前项目方案正在进一步优化。后续将继续紧扣时间节点，加快推进项目工可阶段各专项研究进程及批复工作，力争十四五期间实现开工建设。

最后，再次衷心感谢您对交通工作的关心和支持，真诚希望您今后多提宝贵的意见和建议。

海宁市交通运输局

2024年9月18日　　　

（联系人：钱林华，联系电话：1*******2）