近年来

新能源重卡已被广泛应用于

港口、煤炭、钢铁等短途运输场景

近日

嘉兴首个新能源重卡

大型充电停车场

在海宁市黄湾镇正式投运

为区域内新能源重卡

提供了动力保障

电动卡车亮相停车场位于黄湾镇尖山产业园区的浙江星鼎新能源有限公司，记者一进门便被这里整装待发的电动卡车队列吸引了目光。外形炫酷夺目，不锈钢车头光泽闪耀，绿色新能源车牌格外醒目，一辆辆科技感满满的电动卡车正有序地驻足在公司场地上。

“这是我们公司新购入的10余辆电动卡车，配置500度电池，主要用于尖山码头和各企业间的物流运输。”浙江星鼎新能源有限公司总经理申秀华介绍道。凭借着二十余年的物流经验和对电动卡车前景的预判，去年，申秀华与合伙人携手创立了浙江星鼎新能源有限公司。电动卡车在上海、深圳、无锡等地已逐渐普及，但在黄湾，电动卡车仍然很少。“我先试试，如果成功了，自然会有更多人关注电动卡车。”她言语坚定，满怀期待。

1个多小时充满一辆重型卡车“购买一辆配置500度的电动卡车，车头单价就要30多万，加上电瓶就得50多万了，而动力相似的柴油卡车只需20多万左右。”申秀华算了一笔账，“柴油卡车平均每公里燃油成本约为2.8元左右，而电动卡车一公里能耗约为1.5度电，仅需约1元，相较柴油卡车便宜了近2元左右，这意味着，只需要一两年，节省的燃料费便可抵消购车的额外支出。”据悉，电动卡车单次充满电便能续航300多公里，尽管回报周期相对较长，但它的诸多优点逐渐赢得了司机们的青睐。此外，星鼎新能源也有配置282度电瓶的电动卡车，“1小时便可充满电跑180公里，满足海盐、黄湾、嘉兴等周边地区的短途物流需求，只跑尖山范围内话，一天可以跑七八趟。”申秀华说。停车场内共设10台快充桩和数台慢充桩，高峰时段1元/度，低谷时段仅需0.7元/度。这些充电桩采用双枪并充，只需一个多小时，即可充满一辆513度电的重型卡车。申秀华表示：“这种大型的充电桩，在嘉兴地区没有比这个停车场再大的了，充电速度也是最快的。”海宁尖山供电所高压客户经理吕杰介绍：“尖山区域作为整个新型电力系统发展比较快的示范区，我们欢迎各种资源进入到示范区内，特别是像这种卡车的充电站，在嘉兴，也是头一个。”根据停车场目前每台桩320千瓦的需求，海宁尖山供电所及时提供了电力接入的服务，并定期进行用电检查售后，为充电桩提供了一个安全稳定的运行环境。

据了解，星鼎新能源有限公司已与江淮、三一重工、徐工在内的国内数家知名物流货车企业建立了合作关系。“从大型电动水泥搅拌车、叉车到小型电动厢式运输车，各类车型应有尽有，我们提供的上门安装充电桩、售后维护、故障抢修等一站式服务均已完善。”正因如此，星鼎新能源吸引了众多企业前来咨询电动卡车业务。在“司机之家”喝杯“能源电咖”值得一提的是，在今年年初，星鼎新能源“司机之家”正式开放，一楼配备齐全的便利设施，包括免费淋浴间、开水间、空调休息室并提供实惠的简餐，二楼配备了4间司机专属休息室。

此外，“司机之家”还设立了咖啡吧，其招牌“能源电咖”成为提升企业认知度的“创意名片”，也为辛勤奔波的司机提供了一个休憩场所。

“未来，我们想将‘司机之家’打造成一个公共休息空间，不仅服务于我们司机群体，同时也欢迎所有人来休息。”申秀华满怀愿景。