6月23日上午九点，随着丰收路与镇东路口最后几根隔离桩被移除，崭新的沥青路面豁然开朗，马桥街道新建镇东路正式通车。一辆辆从海宁市区方向驶来的车辆，在现场交警的引导下，纷纷改道汇入新路。现场交通井然有序。

开通首日，记者踏上这条新建道路，只见36米宽的路幅搭配上双向四车道以及道路中央、两侧醒目的交通标线，极大提升了来往车辆的驾驶体验感。

与此同时，新建镇东路道路断面布局也更加科学而精细。道路两侧1.5米长的绿化带生机盎然，向内人行道、非机动车道、非隔离带以及16米宽的机动车道依次排列，承载着畅行的期待。

通车现场，家住桐溪景苑三区的居民褚雪明特意驻足围观。谈及出行变化，他告诉记者，过去自己出行就靠家门口的这条老马桥路，双向两车道的设计，让早晚高峰路口的拥堵几乎成了常态。“新建的镇东路，做得宽敞，以后大家出行走新路能方便不少。”褚雪明表示。

据了解，由于城市的发展和周边集聚小区的增加，导致这条已经贯穿海宁市区与老马桥集镇多年的马桥路早已不堪重负。“特别是这两年，过境马桥路与丰收路口的车辆急剧增加，让该路口的早晚高峰通行，成为了市民心中的一根刺。”马桥街道城建办副主任李煜介绍。

改变始于去年九月，总投资达1950万元的镇东路新建工程正式启动。“我们将新建镇东路在原有马桥路的基础上，进行了整体的东移，并采用城市主干道兼公路标准建设，设计时速达到60公里/小时。”李煜表示，这为纾解镇东路与丰收路口关键节点的交通拥堵压力打下了基础。

更令人期待的是，眼前通车的丰收路至仲木路南路段，短短300米的距离，仅仅是新建镇东路的“开篇”。纵观这条道路的远期规划，将向南继续延伸。“未来的镇东路将穿过桐溪社区、马桥村安置点和新丰社区，最终与525国道交汇，成为连接马桥南北的全新动脉。”李煜透露。

值得一提的是，在新建镇东路开通的同时，马桥路仲木路至丰收路口路段将进行封闭。“镇东路丰收路口正常通行后，为了防止原马桥路丰收路口，这个错位路口给来往车辆带来误解，我们当天就对其进行了施工封闭。”李煜解释道，未来待镇东路全线贯通后，这条曾承载历史的老马桥路也将逐步淡出主干舞台，成为一条内部道路。

正在封闭的马桥路丰收路口

应该说镇东路的建成通车，是马桥街道持续优化区域交通大棋局的又一关键落子。近年来，马桥街道始终以提升城乡居民生活品质为核心，下大力气打通了辖区内的多条“断头路”，进一步完善了“五纵五横”的城南道路交通格局。如今，每一条道路的延伸，都让马桥曾经分隔的空间紧密相连，也让马桥的城乡融合发展更富活力。

海宁市传媒中心记者丨周厉 吴劼伦 通讯员丨张冰雨 凌章涛