梅雨过后，海宁气温持续走高，迎来了一年中最“火热”的日子。在杭州机场高铁海宁段桥梁施工现场，建设者们在做好防暑降温的同时，开足马力、拼抢进度，持续掀起大干项目的热潮，确保项目加速推进，如期完成。

7月3日上午9时30分，气温已攀升到34℃。模板工张承佳站在近30米高的梁板上方，拿着打磨机正进行模板表面打磨工作。安装好的模板就在梁板两侧，与梁板呈现“U”型，铁质的模板在烈日暴晒下，宛如一个高温炉。

“5点多就来干活了，因为太阳一出来，越来越热，要不了多久就会出汗水。”张承佳停下打磨机，指了指自己穿着的白色短袖，“你看我今天的白衣服还好，中午放在宿舍门口晒一晒就干了，要是穿黑色衣服，就会有大片盐渍。”

张承佳来自湖北恩施，在项目上干了一年了。在他看来，一年当中最辛苦的季节就要数夏天了。他所在的这个6×32米连续梁上，分三段进行浇筑，目前所在的C段上，就有六七位模板工同时作业。

面朝滚烫模板，背朝烈日炎炎，这些模板工采取错峰施工，避开中午最炎热时段。记者注意到，虽说施工现场摆放了风扇，但大家还是大汗淋漓。“项目部会给我们发放藿香正气水，也会给我们买盐汽水降温，有中暑迹象就去休息。”张承佳告诉记者。

杭州机场高铁海宁段桥梁位于周王庙镇境内，分别为海宁观潮高架站特大桥和海宁2号特大桥，全长3930米。当前项目上有200多位建设者共同推进项目进度。为此，项目也采取了不少防暑降温措施。

“除了发放绿豆、矿泉水等防暑物品，调整工作时间外，我们还会在每天开展班前教育，重点提醒防中暑防高温的一些措施。”杭州机场高铁海宁段桥梁执行经理姜建平介绍，为了不影响工期进度，项目充分利用夜间温度相对较低的有利时间段，组织施工作业，管理人员也进行跟班作业，轮班值守。

杭州机场高铁是一条连接嘉兴、杭州与绍兴的高速铁路，建成通车后，将成为海宁承接萧山国际空港辐射的重要通道。如今，站在杭州机场高铁海宁段桥梁建设现场，目之所及是整齐划一的桥墩，项目已转向桥梁上部结构施工。“计划到明年年底，完成海宁观潮高架站特大桥和海宁2号特大桥的主体结构施工，实现贯通。”姜建平表示。

海宁市传媒中心记者丨马银淇 马晓涛 方铄